ご覧いただきありがとうございます。 黄金期の川村自転車 大衆号です！ 回転部は前の持ち主がグリスアップをして、 購入後乗っていません。出品にあたりバラして 再度調整したのですぐに乗れると思います(^^) 一部部品がオリジナルではありませんが、 川村ロゴ入りの部品たくさんあります。 フロントフェンダー下のネジとバッヂが無く、 当時?針金で固定したままの状態で残しています。 リムは比較的綺麗で、前後オリジナル。 リヤブレーキも当時の内拡式ブレーキです。 見落としがあるかもしれませんので写真をよく ご覧になって納得された方のみご購入お願い いたします。整備済みですが、あくまで素人 整備ですので不具合等ご了承ください。 また古い物ですのでサビへこみ曲がり等あります。 完璧を求める方は専門のショップでの購入を おすすめします。 現状走行可能ですが、フロントタイヤ要交換。 フロントのみチューブです。リヤはヒビ ありですが溝まだあるので使えるかと思います。 リヤのチューブは新品に交換済みです。 別料金でフロントのタイヤチューブ新品に 交換しますので御相談ください。 発送ですが基本直接引取りでお願いします。 どうしてもという方は発送いたしますので ご連絡下さい。発送方法はジェットリンクに なりますが、対応の地域以外の方は発送できません のであらかじめご了承ください。 昭和自転車 レトロ自転車 アンティーク 自転車 実用車 昭和レトロ ロッドブレーキ

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なぜ昭和２０年代後半～３０年代前半の自転車が良いのか（第1回）: 昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles

昭和レトロ/カタログ】1981（昭和56）年 カワムラサイクル スーパーカー風自転車 - YouTube

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昭和30～40年代頃の自転車に関わる体験・思い出を語り合う集い｜自転車文化センター

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