値下げ交渉お断り。 (値下げ待ちいいね、無駄です) そう言う質問フル無視してます。 メーカー不明。 アルミ素材。 NCP58プロボックスとNCP30Bbには、純正エアクリを撤去して、このパイピングをボルトオンのポン着けでした。 (他の車種はわからないです) パワーチャンバーの様なタンクは無い形状です。 エアクリーナー部分のキノコ(パワーフィルター)も、まだ使える状態です。 当方、ECUもマフラーも純正で装着した為、トルクが細くなり低速がいまいちで、登りなどで乗りにくくなりましたので外しました。 もちろん吸気音は変わりますが、乗っててわかるぐらいではなかったです。 エンジンルームのカスタムには、見た目はサイコーです。 零1000チャンバーより、ハードなエンジンルームに見えてカッコ良かったので外したくなかったのですが、マフラーは変えたくなかったので諦めました。 因みにZERO1000チャンバー(ゼロ1000)を持って無いので、機能的な効果の比較はしてません。 コレ着けて、死んだ低速を補うならレスポンスリングも検討しましたが、当方の熱が冷めてしまいました。 値下げはしません。 するぐらいならストックして、そのうちまた使おうと考えております。

プロボックス サクシード ＮＣＰ5＃ エアーインテークチャンバー : 10 : MJ-JAPAN CUSTOM - 通販 - Yahoo!ショッピング

SURUGASPEED プロボックス＆サクシード用AIR CONTROL CHAMBER のパーツレビュー | プロボックス(SURUGA SPEED) | みんカラ

NO.2-0950 クボタ コンバイン SR25 3条植 最高 514時間 売切!!引取

Amazon | ブラード(brado) ハイパーチャンバーエアーインテークシステム プロボックス/サクシード DBE-NCP16# HC-PS-02 | インテークパイプ | 車＆バイク

プロボックス / サクシード DBE-NCP160V / 1NZ-FE用 】 零1000 パワーチャンバー TYPE-2 ( ライトブルー ) 品番： 102-T025B (ZERO 1000) : 102-t025b : KAZOON - 通販 - Yahoo!ショッピング

ZERO-1000 零1000 パワーチャンバー タイプ2 プロボックス・サクシード DBE-NCP160V 102-T025 エアークリーナー・エアーインテークシステム

プロボックス サクシード ＮＣＰ5＃ エアーインテークチャンバー : 10 : MJ-JAPAN CUSTOM - 通販 - Yahoo!ショッピング

オファー NCP系1NZエンジン用エアインテークパイプ プロボックスサクシードbBなどに

brado HYPER CHAMBER ブラードハイパーチャンバーエアーインテークシステム プロボックス／サクシード用(NCP16#) | brado（チャンバーなど） | VALENTI オフィシャルオンラインショップ

フェアレディZ34 CUSCO調整式トーコントロールロッド（リア） - サスペンション

ZERO-1000 零1000 パワーチャンバー タイプ2 プロボックス・サクシード DBE-NCP160V 102-T025 エアークリーナー・エアーインテークシステム

トヨタ NCP系 サクションパイプ インテークパイプ シリコン製 1NZ 2NZの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

ZERO1000 webshop / 102-T025(B) パワーチャンバーTYPE-2 プロボックス(NCP160V)

プロボックス・サクシード用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性アップパーツ製作 スルガスピード